Cara Pangiriman Umum ing Perdagangan Internasional

   Ing ekspor perdagangan manca, istilah perdagangan lan cara pangiriman sing beda bakal ditindakake. Ing "Prinsip Umum Interpretasi Incoterms 2000", 13 jinis incoterms ing perdagangan internasional diterangake seragam, kalebu panggonan pangiriman, divisi tanggung jawab, transfer resiko, lan cara transportasi sing ditrapake. Ayo goleki limang cara pangiriman sing paling umum ing perdagangan manca.

1. EXW (EX karya)

Tegese sing bakul ngirim barang saka pabrik (utawa gudang) menyang sing tuku. Kajaba kasebut, bakul ora tanggung jawab kanggo ngemot barang ing mobil utawa kapal sing diatur dening panuku, lan ora ngliwati formalitas pabean ekspor. Panuku bakal nanggung kabeh biaya lan risiko saka pangiriman saka pabrik Penjual menyang tujuan pungkasan.

2. FOB (Free On Board)

Istilah iki nemtokake manawa penjual kudu ngirim barang menyang kapal sing ditunjuk dening panuku ing pelabuhan kiriman sing ditemtokake sajrone wektu kiriman sing ditemtokake ing kontrak kasebut, lan nanggung kabeh biaya lan risiko kerugian utawa karusakan kanggo barang kasebut nganti barang kasebut lulus. rel kapal.

3. CIF (Biaya, Asuransi lan Angkutan)

Tegese bakul kudu ngirim barang ing pelabuhan kiriman menyang kapal sing dituju menyang pelabuhan tujuan sing dijenengi sajrone wektu kiriman sing ditemtokake ing kontrak kasebut. Sing bakul bakal nanggung kabeh biaya lan risiko mundhut utawa rusak barang nganti barang kasebut ngliwati rel kapal lan njaluk asuransi kargo.

Cathetan: Sing adol bakal nanggung kabeh biaya lan risiko nganti barang kasebut diangkut menyang tujuan sing wis ditemtokake, ora kalebu "pajak" sing kudu dibayar ing papan sing dituju nalika formalitas pabean dibutuhake (kalebu tanggung jawab lan risiko formalitas pabean, lan mbayar biaya, tugas. , pajak lan biaya liyane).

4. DDU (Dikirim Ora Dibayar)

Tegese sing bakul ngirim barang menyang panggonan sing ditetepake dening negara ngimpor lan ngirim menyang panuku tanpa ngliwati formalitas impor utawa mbongkar barang saka sarana pangiriman, yaiku, pangiriman wis rampung.

5. DPI Dikirim Bea Dibayar)

Tegese sing bakul ngirim barang menyang panggonan sing wis ditemtokake ing negara ngimpor, lan ngirim barang sing durung dibongkar ing kendaraan pangiriman menyang sing tuku. "Pajak".

Cathetan: Penjual nanggung kabeh biaya lan risiko sadurunge ngirim barang menyang Pembeli. Istilah iki ora bisa digunakake yen bakul ora bisa langsung utawa ora langsung entuk lisensi impor. DDP minangka istilah dagang sing penjual duwe tanggung jawab paling gedhe.